TE再始動に着手 の準備

去年10月から携行缶内で熟成中のガソリンを処分。（ポンコツ車へ投入）
まずはフレッシュなガスを買って来る準備完了。

ずっと車内に放置していたので　いつか爆発するかも　の心配から開放された。
車の調子が崩れる様子も無さそうでとりあえず安心。

リハビリ

中津川林道でものすごい勢いでCRFに抜かれた。
見覚えのある後姿だと思ったら

そろそろ始動

暖かくなったので、そろそろ自分の2輪シーズンを開始しようかと思います。

まずは自分がオフに入った昨年秋～冬のBTMバックナンバーを見て、（買ったまま中身見てなかった）
気分盛り上げ中。

まだやめません。

どうなってるんだ的連絡があったので久々に投稿しておきます。

このブログはまだやめません。

風邪ひいて帰ってきた （プレランの件 第六夜）

年をまたいですっかり忘れかけてたプレランの件、やっと終わり。

ノーマルタイヤじゃ無理だった （プレランの件 第五夜）

富山市街に着いた翌日。

主要道路だけ走ってればノーマルタイヤでもいけるとなめてたら結局恥ずかしい思いをした。

KOFに着いてますの寿し （プレランの件 第四夜）

特にコレといったハイライトも無く折り返し地点へ着いてしまった。

途中であまりの眠さに2時間ほど気絶してたものの、新宿7丁目をスタートしてから10時間後くらいだったか？

全部シカトしてやった （プレランの件 第三夜）

塩尻から先はノーマルルート（開田越え）を選択。

高尾の交差点は一瞬迷う （プレランの件 第二夜）

新宿を出てからどれくらいか？
確か大月付近。

一足早くアルプス越え

ちょっと早いけど、あのラリーのプレランしてみた。

まずは新宿7丁目をスタート。

敢えて寒いところへ

夏タイヤで北陸へ移動中。
（タイマーで更新）

トレッキングポールをDIY 完成

最後にグリップと雲台、クイックシューを付けて完成へ。

トレッキングポールをDIY つづき

前回の続き。
トレッキングポール兼一脚の自作を開始して気づいた。
アルミパイプ一本式だと、今までのポール（↑）みたいに縮められない。
けどストラップがあれば長くてもザックに固定できるし、　と妥協して続行。

トレッキングポールをDIY

今年今シーズンも厳冬期が近づいてきた。

そろそろ厳冬期の富士山へチャレンジする準備を。
とか考え中。　今のところチャレンジする率30％。

アナログ化進行中

ここしばらくの間、フィルムカメラをいじりだしたらすっかりデジカメを使わなくなった。

画像データが無いからブログも更新しなくなる。

（今回の内容は数週間前～先週くらいの話）

アナログへ移行中。

衝動的にアナログカメラを持ち出してみた。
使用期限2004年6月のカラーフィルム（AGFA・VISTA・100）を使って適当に撮ってみたらそこそこピントが合ってるっぽいのは1枚だけだった。
撮影・現像とも2012年11月なのにとてもそうは思えないほどの色。